濰坊日報社濰坊融媒訊 5月15日，記者走進白浪河東風橋拆除重建工程施工現場看到，河道內一片熱火朝天的施工景象，各類大型機械正在進行樁基施工，霧炮車不停地對施工現場進行降塵。

　　自4月底白浪河東風橋舊橋全部拆除后，施工單位立即開始全速推進樁基施工，工程量和工程作業難度都非常大。

　　施工方現場負責人宮方亮介紹，白浪河東風橋的下部結構主要包括樁基、承臺、墩柱等重點工程，目前正在進行樁基施工，這是保障將來橋梁安全的最基礎環節，共需要在河道內建設112根樁基，目前施工進度已經過半。在樁基施工過程中，為了確保工程質量，他們按照施工工藝要求，采取了鉆孔灌注混凝土的作業模式，目前已經用了超過3000立方米混凝土，600噸鋼筋。但樁基全部深埋于河道地下，所以從表面上并不能看到。

　　白浪河東風橋拆除重建工程指揮部相關負責人介紹，因為下部結構施工全部位于河道內，而河道本身土質松軟，所以對施工作業要求非常高。為確保橋梁整體建設質量，該工程鉆孔灌注樁混凝土灌注、橋梁拱圈混凝土澆筑、橋墩及承臺混凝土澆筑等都需連續施工作業，為此，他們特意向相關部門申請了建設工程夜間連續施工許可證，連夜開展施工作業。不過，這么多大型機械夜間進行施工，不可避免會產生一定噪音，對于給周圍市民造成的不便，他們深表歉意，并請廣大市民予以諒解。

　　據了解，目前白浪河東風橋拆除重建工程已經開始了一段時間，但在舊橋拆除過程中遇到了一些困難情況。首先是橋體內埋有自來水管道和電纜，都需要進行遷改。其次，舊橋內還埋設有國防光纜，必須要先向有關單位申請遷改，等遷改全部完成后才可以推進施工。這些原因導致舊橋拆除過程變慢，拖緩了整個工程的施工進度。目前，施工方正全力加快施工進度，預計再有20天左右，樁基、承臺等施工作業可基本結束，屆時夜間就不需要再使用大型機械進行作業，夜間施工噪音情況將得到有力緩解。

　　白浪河東風橋拆除重建工程指揮部相關負責人告訴記者，白浪河東風橋拆除重建工程目前處于全封閉施工狀態，全體參建人員都深知，道路每封閉一天，都會給市民日常出行造成較大不便。各參建單位將力爭趕在主汛期到來前，基本完成橋梁下部結構相關施工，為汛期同步開展橋梁施工作業創造條件。

　　該負責人表示，雖然因為舊橋拆除過程中的一些不可控因素，對后續施工作業原定工期產生了一定影響，但該工程的計劃通車時間沒變，力爭9月30日前基本完成橋梁主體施工，實現主干道通車，10月31日之前工程全部完工，請市民放心，并對該工程建設予以諒解和支持。

　　濰坊日報社全媒體記者: 趙春暉/文圖