“大家都聽過磁懸浮列車，但可能很少了解磁懸浮裝備。”在山東濰坊天瑞重工有限公司的展廳里，公司創始人、首席科學家李永勝解釋道，與磁懸浮列車平面懸浮的工作原理不同，天瑞重工的磁懸浮技術是軸向懸浮，產品廣泛應用于水泥、造紙、污水處理、鋼鐵、化工、熱電等高能耗行業，替代傳統動力裝備。近日，記者跟隨“高質量發展調研行”主題采訪團來到山東濰坊，實地采訪了天瑞重工、博鼎集團等高新技術企業。

　　為把握技術變革和產業升級趨勢，結合本地新技術、新產業、新產品發展基礎，濰坊超前布局元宇宙、工業母機、磁技術等19條新產業賽道，并出臺了《關于加快打造千億級磁懸浮產業的若干措施》《關于加快推動元宇宙產業發展的若干政策》《加快推動裝備工業向新能源化轉型的指導意見》等政策措施，培育壯大高質量發展新引擎。

　　成立于2008年的天瑞重工是濰坊磁懸浮產業的“鏈主”企業，主要從事磁懸浮動力技術和高端鑿巖裝備研發。目前，該公司已將磁懸浮技術產業化，自主研發了磁懸浮鼓風機、磁懸浮真空泵、磁懸浮空壓機、磁懸浮低溫余熱發電機、磁懸浮壓縮機五類磁懸動力裝備。

圖為天瑞重工生產車間。天瑞重工供圖

　　“與傳統機械設備相比，磁懸浮產品平均節電30%，噪音由120分貝降低至80分貝以下，使用壽命長達20年。”李永勝告訴記者，磁懸浮動力技術是一項顛覆性技術，具備節能、高速、低噪、長壽命等顯著優勢，可形成磁懸浮鼓風機等十幾類節能裝備。磁懸浮動力裝備現已成為山東省前瞻布局的四個未來產業之一。

　　李永勝坦言，雖然他們的產品比普通的產品要貴五倍多，但是與國外同類型產品相比，他們已經把這類產品的價格降下來了。“對企業來說，雖然前期采購成本有所增加，但是后期節能減排的效果很明顯，基本上一年節省的水電成本就能幫企業回本。”

　　當前，中國磁懸浮動力裝備實現了從“跟跑”“并跑”到部分“領跑”的轉變，進入世界先進行列。李永勝說，下一步，公司將繼續堅持科技創新引領，聚焦打造國內一流、具有世界影響力的磁懸浮動力裝備研發和生產基地，加大研發投入，把追求技術制高點作為提升企業競爭力的核心。“每一天都要克服困難，這是一個充滿未知的領域。”

　　除磁懸浮外，濰坊還探索發展飛輪儲能、氫能等先進能源。目前，飛輪儲能已用于火電調頻、海上風電、油田鉆井和軌道交通等領域。

　　濰坊博鼎集團董事長、力創科技創始人王立峰以軌道交通為例說，車輛進站時將剎車動能使用飛輪儲能進行存儲，出站時優先使用飛輪儲能存儲的能量對車輛進行牽引，可以大大降低能耗。“有機構作過研究，一個地鐵站使用飛輪儲能一年可以節省近2000萬元人民幣的電費。”

　　“飛輪儲能的原理是電能和動能的相互轉換，充電的時候發電機帶動飛輪高速旋轉，將電能轉化成動能進行存儲，放電的時候，飛輪帶動發電機將動能轉換成電能釋放出來。”王立峰介紹說，飛輪儲能的轉化效率可達85%到90%，全生命周期可達25年以上，充放電300萬次以上。該公司現已實現飛輪儲能本體的核心部件及控制系統均自主研發和制造。

　　據王立峰介紹，該公司立足行業高端，掌握了發動機智能熱管理系統、天然氣發動機電控多點噴射系統、壓縮釋放式缸內制動系統、全升程連續可變氣門系統、空氣懸掛系統、氫燃料電池ATS系統、新一代儲能技術-飛輪儲能等技術，在行業細分領域中迅速成為高成長性引領企業，擁有知識產權427項，其中發明專利177項、國際專利21項。

圖為力創科技園規劃圖。力創科技供圖

　　目前，濰坊組建了氫能、數字經濟、磁產業等14個工作專班，加速突破元宇宙、工業母機等19條新產業賽道，著力打造元宇宙技術創新與產業之都、磁技術產業基地和應用示范城市、工業母機創新研發和生產制造基地，建設氫能示范城市。今年一季度，濰坊全市“四新”投資占比達到57.7%，“四新”經濟增加值增長9.6%。(記者 李欣 謝藝觀)